Pistoni Forgiati Stampati Speciali
Ricambi e Accessori
Pistoni Forgiati Stampati Speciali
Pistoni Forgiati e Stampati per modifica e preparazione motori. Realizzati a disegno o su campione personalizzabili per Alesaggio, Rapporto di Compressione, Passaggio Valvole, squish. Realizziamo e commercializziamo pistoni speciali per elaborazione e modifica motori. La nostra esperienza in ambito motoristico, acquisita con anni di lavoro in questo settore, dal restauro e preparazione dei motori per auto storiche alla preparazione e modifica di motori dedicati a vetture da competizione, ci ha permesso di selezionare le migliori aziende per quanto riguarda la fornitura di materiale speciale per elaborazione motore.
Ogni azienda produce pistoni con specifiche caratteristiche che possono o meno adattarsi al tipo di progetto. Restauro motore stradale auto storica, preparazione motore auto storica per competizione, elaborazione di motori aspirati ad uso stradale o da competizione, preparazione di motori turbo per pista o gare di accelerazione, ogni progetto ha bisogno di materiali ed in questo caso di pistoni con delle specifiche caratteristiche di resistenza, leggerezza e tolleranza. Solo chi da anni è in questo settore può consigliare la marca giusta, con le migliori caratteristiche, che più si adattano al tipo di preparazione che si stà realizzando.
Partendo da una barra di lega di alluminio speciale con caratteristiche meccaniche appositamente studiate per la realizzazione di pistoni ad alta resistenza, attraverso il processo di forgiatura e stampaggio viene creato il grezzo per procedere poi alla lavorazione e realizzazione dei pistoni. Lo stampato ottenuto ha caratteristiche meccaniche che gli conferiscono una resistenza superiore ed una dilatazione controllata che permetterà la resistenza al calore ed alle sollecitazioni a cui verrà sottoposto. Lo stampato forgiato verrà poi lavorato per creare la forma giusta del pistone in funzione delle caratteristiche che dovrà avere per adattarsi al motore e camera di combustione. Alesaggio, tacche valvole, alloggiamento per i segmenti e tassello per rapporto di compressione completano la creazione del pistone forgiato. Che si tratti di un motore aspirato ad alta potenza specifica e regime di rotazione elevato o di un motore turbo ad
elevata potenza, i pistoni forgiati garantiscono sempre un affidabilità maggiore ed una resistenza superiore alla fatica. I controlli e le verifiche da effettuare prima del loro montaggio definitivo fanno parte di tutta quella parte delicata che solo preparatori professionali conoscono ed è quello che andrà a fare la differenza in termini di affidabilità e prestazioni. Rettifica perfetta dei cilindri e finitura, permetterà la corretta tolleranza di funzionamento del pistone, il corretto gap dei segmenti e il perfetto funzionamento di tutto il sistema durante le fasi di rodaggio ed il successivo utilizzo del motore. Controllo e centratura biella sullo spinotto del pistone, verifica rapporto di compressione e scelta del giusto spessore della guarnizione di testa. Molti sottovalutano questo aspetto, soffermando la scelta della guarnizione testa solo in funzione del rapporto di compressione che si vuole ottenere, un altro aspetto di fondamentale importanza per il corretto funzionamento del motore è l'altezza della banda di squish. Questa si ottiene con l'utilizzo del corretto spessore di guarnizione e porta notevoli vantaggi, oltre a scongiurare gravi problemi, al funzionamento ed alle prestazioni del motore che si va a preparare.
Lancia Delta HF Integrale 2.0 16V
Pistoni stampati ottenuti da forgiatura con l'utilizzo di materiali di prima qualità. Dedicati per la preparazione di motori Turbo ad alta potenza specifica per motore Lancia Delta Integrale 2.0 16 Valvole. I pistoni forgiati garantiscono una resistenza e affidabilità maggiore degli originali, garantiscono una maggior sicurezza in caso di incremento prestazioni ed elaborazione del motore. Disponibili con differenti misure di alesaggio per permettere la rettifica del basamento, permettono un aumento del rapporto di compressione e l'installazione di camme speciali con maggior alzata.
Nissan Silvia S13 CA18DET
Pistoni stampati ottenuti da forgiatura con l'utilizzo di materiali di prima qualità. Dedicati per la preparazione di motori Turbo ad alta potenza specifica per motore Nissan Silvia S13 CA18DET. Il materiale e le lavorazioni di qualità superiore rispetto ai pistoni originali permetta la trasformazione e la preparazione di questo motore per ottenere un incremento di potenza consistente. L'adozione di bielle in acciaio ricavate dal pieno è ovviamente raccomandato per questo tipo di elaborazioni. I pistono sono disponibili con diverse misure di alesaggio per poterli adattare alla rettifica necessaria per le lavorazioni sul basamento. Disponibili su ordinazione
Pistoni stampati per conversione Turbo Motore Mazda MX5 NB 1.6 16 Valvole. Ottenute per forgiatura da barra di alluminio il materiale di alta qualità d questi pistoni permette l'utilizzo per la trasformazione Turbo su questo tipo di motore. La speciale forma del pistone permette la riduzione del rapporto di compressione del motore, originariamente aspirato, per consentire l'installazione di un turbocompressore e ottenere un un incremento di potenza considerevole. L'installazione di bielle in acciaio speciali ricavate dal pieno è obbligatorio nel caso di questo tipo di elaborazione. Disponibili su ordinazione
Mazda MX5 NB Turbo
BMW Mini N14B16 1.6l 16 Valvole
Pistoni stampati per motore turbo iniezione diretta N14B16 Mini BMW. Il materiale di qualità superiore di questo kit di pistoni stampati permette di incrementare la resistenza e l'affidabilità di questo motore BMW. Particolarmente indicati in caso di preparazione e incremento potenza, sia per l'adozione di un turbo maggiorato sia per la preparazione elettronica mediante incremento potenza con mappatura centralina. Disponibili in misura standard oppure maggiorati per rettifica cilindri. Il particolare disegno del pistone permette un incremento di potenza e la possibilità di adottare alberi a camme con profilo più spinto. Il kit può essere completato con l'installazione di bielle in acciaio con profilo ad H per preparazioni e incrementi elevati di prestazioni.
